噱头仍是(shì)利器成都监(jiān)控安装公司为你讲讲(jiǎng):智(zhì)能护栏监控体系与才智公路
日前,浙江湖州市南浔(xún)区公(gōng)路局(jú)在双林镇莫蓉转盘处及湖浔大(dà)道上,试点设置了(le)两处北斗(dòu)卫星智能监(jiān)管区(qū)域,装置(zhì)了近40个交通设(shè)备智能办理终端(duān)。当车辆(liàng)发作事端撞上防护栏时,防护栏就会自动报警(jǐng)传回信息,以(yǐ)便(biàn)工作人员及时赶到现场修正(zhèng),保证车辆(liàng)通行安全(quán)。据悉,这是现(xiàn)在(zài)浙江省内(nèi)公路体系(xì)首个智能护栏防撞监控体系。
沿(yán)着绿化带转盘设置的绿(lǜ)色护栏(lán)现(xiàn)已(yǐ)装置到位,每隔2米设置1个,上面装有手机大小(xiǎo)的防护栏磕(kē)碰监测终端,共有20个(gè)。该终端内置(zhì)有传感器,当护栏(lán)被撞击或歪斜时(shí),触动(dòng)了终端,传感器便(biàn)会经过GPS卫星(xīng)定位,将防护栏的磕碰(pèng)状况,发送到区公(gōng)路局智能磕(kē)碰监(jiān)控体系渠道,可实时(shí)接收(shōu)到事端报警、设备状况、地理位置等信(xìn)息,树立事(shì)端现场、维护办理(lǐ)和职能部门(mén)三级监管网络,适当(dāng)于是在护栏上(shàng)安了一个“电子眼”。
假如不及(jí)时修正(zhèng),设(shè)备将一向(xiàng)宣布(bù)信号提示,直至(zhì)修正完结。周(zhōu)捷一边(biān)说,一边(biān)拿出手机(jī),除了体系渠道能收到信息外,只需下载相应的APP,都能够第一时间收到警报信(xìn)息,方便路政人员及时赶到现场检查,对(duì)受损防护栏处理、修正,保证过往(wǎng)车(chē)辆(liàng)的通行安全。
查找相(xiàng)关材料时发(fā)现(xiàn),此类(lèi)设备并不是初次在我国装置,早在2015年(nián)5月,重庆纂江就试(shì)点了该设备,从(cóng)外观来看,南浔(xún)公路局所(suǒ)运用的(de)产品很可能和重(chóng)庆所装(zhuāng)置的设备极为相似。
在交通运输(shū)部大力推进(jìn)才智公路建设、公路生(shēng)命安全防(fáng)护工程(chéng)的当(dāng)下,在全社会从头(tóu)审视公路(lù)交通安全(quán)设备的科学合理(lǐ)性时(shí),这个设备可(kě)能(néng)会更多的(de)使(shǐ)用(yòng),特别适用于山区(qū)路途、交(jiāo)通事(shì)端多发(fā)、团雾(wù)多发(fā)等(děng)路段。
现在暂不知(zhī)其选用的通讯方(fāng)法,但很显(xiǎn)然,有线(xiàn)网络(luò)不太适宜,只能选用(yòng)无线方(fāng)法,假如(rú)是山区公路,可能自组网的LoRa会更适宜,不需(xū)要蜂窝网络即可通(tōng)讯,假如是(shì)一般公路(lù),NB-IoT也是可行(háng)的。
就(jiù)小编来看,该设备还能够集成更多功用(yòng),比方湿度(dù)检(jiǎn)测、横风检测、车流量检测等,还有一个比较冷门的,护坡应力监测。
此外,能否与其他(tā)设(shè)备的(de)功用相交(jiāo)融,比方视频监控联动,假如设备能自带撞击力(lì)度预警功用好,假如没有(yǒu),和视频监控(kòng)联(lián)动,就能及(jí)时发(fā)现交通事端(duān)、山(shān)体滑坡(pō)、山体落石等事件,别的还(hái)能(néng)够(gòu)和公路交通诱导相(xiàng)结合(hé),一旦发作山(shān)体(tǐ)滑坡、山体(tǐ)落石、前方交通事端,都能够经(jīng)过诱(yòu)导屏、交通广播等进行预(yù)警。
别的,四川等省份现已施行的高速公路行车智能引导及预(yù)警体系,也能够(gòu)结合该设备(bèi),进一步提高(gāo)公路交通安(ān)全,智能(néng)引导(dǎo)与预警是在雨(yǔ)雾等恶劣气候下供给自动(dòng)安全保证,而磕碰监控,一是及时修护公路护栏这一(yī)安全设备,其次是(shì)在事端发作后,能够及时供给安全救助。
如在高(gāo)速公路,还(hái)能(néng)够结合车(chē)路协同功用(yòng),或许(xǔ)ETC的多义性途径识别(bié)功用。
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